Ein grauer 991.1 Carrera 4S mit roten Bremssätteln und schwarzen Felgen. Fotografiert bei 9elf Hamburg in der Augustsonne.
Hey, schon mal einen 911 von oben gesehen? Beim Carrera 4S lohnt sich das. Erst mit der Drohne merkt man richtig, wie breit das Heck gegenüber der Front ist. Die Allradler haben die breitere Karosserie hinten, dazu das Leuchtband zwischen den Rückleuchten, an dem man einen 4er sofort erkennt.
Grau ist fotografisch eine fiese Farbe. Es nimmt alles an, was um das Auto herum passiert, und in harter Nachmittagssonne wird es schnell flach. Ich hab den Wagen deshalb so gestellt, dass die Sonne die Schulterlinie zeichnet und die Flanken nicht einfach hell ausbrennen. Hinten muss alles exakt mittig sitzen, sonst wirkt das Leuchtband schief. Und für die roten Sättel hinter den schwarzen Felgen bin ich bei den Detailbildern nah ans Rad und tief runter.
Innen schwarzes Leder, das Lenkrad, die Sport Chrono Uhr, die Mittelkonsole und die Instrumente.
Im August für 9elf Hamburg fotografiert, mit der Sony A7 IV.